大约27,000块◣瓷砖覆盖着NASA航天飞机的外部 - 这是一种可重复使用的航天器，将宇航员运送到地球的低轨道上。作为大气〇再入产生的1650摄氏度的隔热层，这些瓷砖说明了陶瓷材料令人印象深刻的抵抗力。陶瓷令人印象深刻的性能也被用于轴承。在这里，精密轴承专家 SMB Bearings 的董事总经理 Chris Johnson 解释了全陶瓷轴承和混合陶瓷轴承的规格、功能→和差异。
陶瓷主要用于轴承，因为该材料具有耐腐蚀和耐温性能。陶瓷¤是惰性的，而金属〗是反应性的，使陶瓷能＠够抵抗腐蚀性物质，如海水和许多化学品，包括酸和碱。由于陶瓷轴承不会腐♀蚀，因此与钢制替『代品相比，它们需要的维护更少，并且可以在高度恶劣◥的环境中使用。
不出所料，这些耐腐蚀性能使陶瓷轴承可用于许多行业，从食品和化工生产到海洋和水♀下应用。
但是，存在一些混淆。通常，人们所说的陶瓷轴承实际上是混合陶瓷轴承。那么，全陶瓷和混合选项有什么】区别呢？
陶瓷轴承
全陶瓷〓轴承具有陶瓷套圈和滚珠，以及由PEEK或PTFE制成的合成保持架，或者根本没有保持架。它们对㊣酸和碱具有很强的耐受性，因此适合在腐蚀性很强的环境▲中使用。氮化硅 （Si3N4） 轴承在没有保持架的情况下使用时，可以加热到 800 摄氏度的温度。这些特█性与轻质特性相结合，重量仅为钢制轴╲承的 45%，是传统金属轴承的不可思议的替代品。
全陶△瓷轴承也是非磁性的，这意味着它们可用于 MRI 扫描仪ㄨ等医疗设备或任何有强磁场的应用。然而，陶瓷轴承的硬度越高，也意味着脆性越大，因此，它们不能很好地承受冲←击载荷。
混合
当大多数人想到陶瓷轴承时，他们通常实际上指的是混合版本。混合陶瓷轴承介于全陶瓷和钢两种类型之间。当他们使＠ 用陶瓷球时，这些轴承与金属∏内圈和外圈配对。使用这种组合可以实现比全陶瓷选项更高的速度，因为脆性较小的金属环在↘高速或负载下不容易发〓生突然的灾难性故障。
尽管在设计上差异很小，但混合陶瓷轴承的要求与全陶瓷轴承√有很大不同。例如，虽然全陶瓷轴承不Ψ 需要润滑，但混∏合陶瓷轴承需要润滑。然而，尽管陶瓷球仍然会磨损钢环，但由于陶瓷▃球的低摩擦系数和轻便性，混合陶瓷轴承将比钢轴承更好地应对边际↓润滑。
在非常低的速度下使用混合陶瓷轴承时，可能不需要▼润滑。然而，由于这些轴承通常被选用于比全陶瓷轴承更高的速度应用，因此建议进行适当的润滑。带有高速保持架的精密混合陶瓷轴承能够达々到非常高的速度，因此它们可用于机床主轴等。
当选择混合版本而不是全陶瓷版本时，轴承的耐腐蚀性能也会受到影响。虽然陶瓷ξ 球具有很强的抵抗力，但由于使用了金属环，即使它们是不锈钢，整体耐腐蚀性水平也会降低。
选择陶瓷轴承还是混合陶瓷轴承的决定将取决于成本◇、应用和轴承使用环境的恶劣性。虽然您的应用可能不需要具有 NASA 航天飞机极端耐温性︼的陶瓷轴承，但更好地了解不同类型的轴承应该会让您更容易做出决定。
